The Port infrastructure in Colombia represents 90% of its international trade, reason why the efficiency and quality of port infrastructure affects the growth and prosperity of the country. The generation of wellness, and better international trade are a must, keeping low costs at the same time. Colombia has been evaluated by international organisms in its infrastructure and all its components, which were analyzed for this paper finding that the performance wasn´t the best possible. The results were compared with other nations and it was found that the government and private sector must work together looking for a way to implement the necessary changes towards a better future while attacking corruption so the resources applied toward this sector will find its purpose, by investing great amounts of monetary resources, either through foreign investment or internal budgets, with the purpose of improving the existent deficiencies and the reduction of logistics costs, walking towards a better international trade competitiveness result.La infraestructura portuaria en Colombia representa el 90% del modo en que se mueve el comercio exterior del país, razón por la cual, la infraestructura física y la eficiencia de los puertos, influye de manera significativa en el desarrollo y crecimiento comparativo de la nación. Se busca así la generación de riqueza, dinamización de los negocios en el intercambio comercial, manteniendo bajos los costos de exportación. Colombia ha sido ponderada en diferentes temas competitivos frente a la infraestructura, sobre su facilidad para hacer negocios y superar las barreras de tarifas comerciales entre otros. Los organismos internacionales, calificaron y en este ensayo se revisaron los resultados de dichas evaluaciones, encontrando que Colombia no ha mostrado los mejores resultados. Visto su desempeño frente a otros países, se llegó principalmente a la conclusión de que las autoridades y el sector privado deben trabajar en conjunto, cumpliendo las distintas normativas, buscando las nuevas tecnologías y avanzar a futuro atacando la corrupción, para que los recursos allí destinados cumplan su propósito, para lo que se necesita de grandes inversiones en infraestructura, y pactar sea con los propios recursos, o a través de concesiones y capitales extranjeros, la forma de superar las deficiencias existentes, la reducción en los costos logísticos y la superación de las trabas en los trámites y procesos, en pro de la competitividad.