Propuesta para optimizar la seguridad aérea en el área de Aviación Policial
Proposal to improve aviation safety in the area of police aviation
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Date
2014-10-15Fecha publicación
2015-04-092015-07-13Key words
seguridad aerea; accidentalidad; incidentalidad; riesgo; ocurrencia; competencia; seguridad aerea; aviacion comercial - medidas de seguridad
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Abstract
En el siguiente documento se caracteriza el papel que cumple la seguridad aérea dentro de los procesos desarrollados en el Área de Aviación Policial, centrándose en su implementación y en los factores que definen los protocolos de seguridad aplicadas en el actualmente y que delimitan el ejercicio profesional de los pilotos que integran la especialidad en la Policía Nacional. De acuerdo a ello, se describen los avances obtenidos en la materia dentro de la Policía Nacional, así como la identificación de las condiciones que propician el incremento de los índices de accidentalidad e incidentalidad y que afectan los logros alcanzados por la institución en el tema, a pesar de la búsqueda de la calidad en los procesos, la mejora continua, la adquisición de infraestructuras y la profesionalización lograda desde la capacitación para la actualización en seguridad aérea.
Su desarrollo se realiza a partir de un enfoque descriptivo, apoyado en un modelo mixto que involucra el uso de información cualitativa y cuantitativa.
In the following document the role aviation safety within the processes developed in the Department of Aviation Police, focusing on its implementation and the factors that define security protocols applied in the present and define the professional practice is characterized pilots that integrate specialty in the National Police. Accordingly, the progress made in this field within the National Police, as well as identification of the conditions conducive to increased accident rates and incidentally and affecting the achievements of the institution in the subject are described, despite the pursuit of quality in the processes, continuous improvement, acquisition of infrastructure and professional training achieved since the update on aviation safety. Its development is done from a descriptive approach, supported by a mixed model that involves the use of qualitative and quantitative information.