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Impacto en el costo del combustible del equipo en obras viales ejecutadas por el ejército nacional comparados con obras de construcción comercial

Impact on the cost of fuel equipment in road works executed by the national army compared with commercial construction works

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Ensayo (1.052Mb)

Citación

       
Date
2015-01-30
Author
Páez Herrera, Javier Danilo
Obtained degree
Especialista en Alta Gerencia
Publisher
Universidad Militar Nueva Granada
Key words
; carreteras – diseño y construccion; ejercito nacional - colombia
Metadata
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Documents PDF
Abstract
Mediante el análisis y la formulación de un modelo matemático de correlación que calcule de manera precisa el consumo de combustible en función del rendimiento en equipos de proyectos viales ejecutados por el Ejército Nacional, se conseguirá que los valores que se obtienen analíticamente se aproximen más a la realidad, siendo un procedimiento alternativo para el cálculo de estas variables, ya que son importantes para el costo operacional de los equipos de un proyecto de construcción de carretera. Teniendo en cuenta que Colombia cuenta con una topografía demasiado variable; muchos de los proyectos que se desarrollan periódicamente están asociados a la topografía que se presenta; se cuenta con tres grandes cordilleras, donde los efectos de la altura sobre el nivel del mar producen una disminución en la presión atmosférica y ocasionando que la potencia del motor baje y la reducción de tracción de la máquina. Como consecuencia de estos factores se tiene un rendimiento bajo de la máquina y un consumo alto de combustible incrementando los costos del proyecto
By analyzing and formulating a mathematical correlation model to calculate accurately the fuel consumption based on performance in teams of road projects executed by the Army, he will ensure that the values obtained analytically are closer to the actually, being an alternative method for calculating these variables, as they are important for operational cost of the equipment of a road construction project. Given that Colombia has a topography too variable; many of the projects being developed regularly are associated with topography presented; it has three major mountain ranges, where the effects of the altitude above sea level produced a decrease in atmospheric pressure and causing lower engine power and reduced tensile machine. As a result of these factors have a low machine performance and high fuel consumption increasing project costs.
URI
http://hdl.handle.net/10654/13599
Collections
  • Alta Gerencia [722]

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