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dc.contributor.advisorFerrer, Luis Gabrielspa
dc.contributor.authorBenítez Telles, Francisco Nicanorspa
dc.coverage.spatialCalle 100spa
dc.date.accessioned2016-12-09T21:52:13Z
dc.date.accessioned2019-12-30T13:35:39Z
dc.date.available2016-12-09T21:52:13Z
dc.date.available2019-12-30T13:35:39Z
dc.date.issued2015-06-02
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/10654/14284
dc.description.abstractCon el Decreto Ejecutivo 156 de la Presidencia de la República de Ecuador, del 20 de noviembre de 2013, el mecanismo por el cual se formulaba y ejecutaba la política del sector aéreo del país fue completamente reestructurado. Si bien han sido pocas las voces analíticas acerca de las implicaciones de esta transición, salta a la vista la eliminación de la participación de sectores sociales y productivos en el planteamiento de la política para el sector aéreo. Luego de un periodo de fuerte inversión estatal en construcción de nuevos aeropuertos y readecuación de los existentes, proceso que lleva ya más de cinco años a cargo del Ministerio de Transporte y Obras Públicas, no se aprecia ningún cambio en los paradigmas utilizados, ni para la construcción/readecuación, peor aún en lo relacionado a la gestión de los aeropuertos: todavía se sigue concibiendo al aeropuerto como una simple estación de pasajeros. Este particular tiene múltiples implicaciones, pero la más preocupante en el corto plazo es una marcada deficiencia en la comercialización de los aeropuertos de la red nacional, con la finalidad de abrir nuevas rutas internacionales que traigan turismo e ingresos al país.spa
dc.formatpdfspa
dc.language.isospaspa
dc.publisherUniversidad Militar Nueva Granadaspa
dc.titleDesarrollo aerocomercial del Aeropuerto Internacional Cotopaxi en el transporte de pasajerosspa
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesisspa
dc.rights.accessrightsinfo:eu-repo/semantics/openAccessspa
dc.subject.lembAEROPUERTOS - ECUADORspa
dc.subject.lembAVIACION - MERCADEOspa
dc.subject.lembAEROPUERTO INTERNACIONAL COTOPAXI (ECUADOR) - ESTUDIO DE CASOspa
dc.publisher.departmentFacultad de Ciencias Económicasspa
dc.type.localTrabajo de gradospa
dc.description.abstractenglishIn November 20th 2013, the President of Ecuador sign the Executive Decree 156 by which restructured the policy of aviation sector in the country. While there have been few analytical voices about the implications of this transition, is clear the elimination of participation of social and productive sectors in the formulation of this policy. After a period of strong state investment in construction of new airports and upgrading the existing ones, process that has lasted more than five years by the Ministry of Transport and Public Works (MTOP, for its acronym in Spanish), there are no distinct change in the paradigms used, nor for construction / retrofit, neither in relation to the management of airports: it still being conceived as a simple passenger station. This particular has many implications, but the most worrisome in the short term is a marked deficiency in the commercialization of the national network of airports, in order to open new international routes to bring tourism and incomes for the country.eng
dc.title.translatedBusiness development for passenger transportation at the Cotopaxi International Airportspa
dc.subject.keywordsAirportspa
dc.subject.keywordsNational network of airportsspa
dc.subject.keywordsAirport marketspa
dc.subject.keywordsCivil aviation policyspa
dc.subject.keywordsMarketingspa
dc.subject.keywordsAirport marketingspa
dc.publisher.programEspecialización en Administración Aeronáuticaspa
dc.creator.degreenameEspecialista en Administración Aeronáuticaspa
dc.relation.referencesEscobar Corradine, Jaime (2014). “Historia de la aviación comercial en el Ecuador”. Cuatro entregas. Disponible en www.aeromundomag.com, consulta en línea noviembre 2014.spa
dc.relation.referencesGerman, Jorge (A) (s/f) “Derecho Aeronáutico”. Disponible en www.derechoecuador.com, consulta en línea octubre 2014.spa
dc.relation.referencesGerman, Jorge (B) (s/f) “El derecho aeronáutico en nuestro país”. Disponible en www.derechoecuador.com, consulta en línea octubre 2014.spa
dc.relation.referencesIngeniería y Economía del Transporte - INECO (España). Planificación y financiación de aeropuertos. Disponible en www.ineco.com, consulta en línea noviembre 2014.spa
dc.relation.referencesOrganización de Aviación Civil Internacional (2006). Manual sobre los aspectos económicos de los aeropuertos.spa
dc.relation.referencesSánchez Pavón, Bernardo (2011). Sistemas aeroportuarios, servicio público e iniciativa privada. Santiago de Chile: CEPAL.spa
dc.relation.referencesWitt, Camila (2013). “El nuevo aeropuerto: un sueño y una necesidad que catapultarán a la capital” en Revista Q, No. 35/36. Municipio del Distrito Metropolitano de Quito.spa
dc.relation.referencesConsejo Nacional de Aviación Civil (s/f). Resolución No. 014/2009.spa
dc.relation.referencesConsejo Nacional de Aviación Civil (s/f). Acuerdo No. 020/2003.spa
dc.relation.referencesDirección General de Aviación Civil (s/f). Ley Reformatoria a la Ley de Aviación Civil y Código Aeronáutico.spa
dc.relation.referencesDirección General de Aviación Civil (s/f). Reglamento Orgánico de Gestión Organizacional por Procesos.spa
dc.relation.referencesDirección General de Aviación Civil (s/f). Reglamento para el Otorgamiento de Concesiones y Permisos de Operación para los Servicios de Transporte Aéreo Público, Servicios de Trabajo Aéreo y Servicio Aéreo Privado (Decreto Supremo No. 764).spa
dc.relation.referencesMinisterio de Comercio (s/f). Estatuto Orgánico de Gestión Organizacional por Procesos.spa
dc.relation.referencesMinisterio de Transporte y Obras Públicas (s/f). Estatuto Orgánico de Gestión Organizacional por Procesos.spa
dc.relation.referencesMinisterio de Turismo (s/f). Estatuto Orgánico de Gestión Organizacional por Procesos.spa
dc.relation.referencesOrganización de Aviación Civil Internacional. Manual de servicios de aeropuertos.spa
dc.relation.referencesRegistro Oficial. Decreto Ejecutivo No. 156. Noviembre 2013.spa
dc.relation.referencesSecretaría Nacional de Planificación del Estado, y otras (s/f). Lineamientos para la planificación del desarrollo y el ordenamiento territorial.spa
dc.relation.referencesSuperintendencia de Control del Poder de Mercado. Código de Comercio.spa
dc.subject.proposalAeropuertospa
dc.subject.proposalRed nacional de aeropuertosspa
dc.subject.proposalMercado aeroportuariospa
dc.subject.proposalPolítica de la aviación civilspa
dc.subject.proposalComercializaciónspa
dc.subject.proposalMarketing aeroportuariospa


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