Diseño e implementación de sistema alterno de recepción para comunicaciones aéreas ACARS (aircraft communications addressing and reporting system) utilizando la tecnología de radio definido por software para brindar información de la geo-localización de las aeronaves en tiempo real.
Design and implementation of ACARS (aircraft communications addressing and reporting system) alternate reception system using software defined radio technology to provide real-time geo-location information for aircraft.
Date
2017-04-25Fecha publicación
2017-06-302019-12-26Key words
sdr; rtl; acars; gnuradio; sistemas virtuales de computadores; tecnologia de la informacion; redes de informacion
Metadata
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Abstract
En el contexto de las comunicaciones aéreas, por medio de aeropuerto internacional el Dorado ubicado en la ciudad de Bogotá utiliza la tecnología ACARS como modelo de control y mantenimiento de las actividades de las aeronaves en la sabana Cundi-Boyacense. Con el constante desarrollo tecnológico del transporte aéreo, el número de aeronaves sigue en incremento, la eficiencia y la seguridad se vuelven requerimientos vitales; La existencia de un sistema alterno que cumpla con el papel de seguir monitoreando las actividades de los aviones en una emergencia se convierte en una necesidad. El presente trabajo contempla el diseño de un sistema de comunicación basado en un prototipo de recepción de señales aéreas desde el espectro, una base de datos donde se almacena los mensajes ACARS recibidos y un aplicativo Web como plataforma interactiva en tiempo real de la información dispuesta en la base de datos. El prototipo de recepción utiliza tecnología de Radio Definido por Software cuyo dispositivo manipulado es un RTL-SDR junto con un programa de procesamiento de señales. El software para procesar las señales provenientes del espectro electromagnético es GNU-Radio. El aplicativo Web plasma la ubicación en tiempo real de los mensajes ACARS desde la base datos previamente diseñado.
In the context of air communications, El Dorado international airport in Bogotá uses ACARS technology as a model for the control and maintenance of aircraft activities in the Cundi-Boyacense region. With the constant technological development of air transport, the number of aircraft continues to increase, efficiency and safety become vital requirements; The existence of an alternate system that fulfills the role of continuing to monitor aircraft activities in an emergency becomes a necessity. The present work contemplates the design of a communication system based on a prototype of reception of aerial signals from the spectrum, a database where ACARS messages are stored and a Web application as a real-time interactive platform of the information arranged in the database. The prototype reception uses Software Defined Radio technology whose manipulated device is an RTL-SDR along with a signal processing program. The software for processing signals from the electromagnetic spectrum is GNU-Radio. The Web application maps the real-time location of ACARS messages from the previously designed database.