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dc.contributor.advisorRosales Escobar, Gustavospa
dc.contributor.authorFranco Suarez, Sergio Alejandro
dc.coverage.spatialCalle 100spa
dc.date.accessioned2020-05-07T15:05:42Z
dc.date.available2020-05-07T15:05:42Z
dc.date.issued2020-03-06
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/10654/35126
dc.description.abstractEste ensayo tiene como propósito enfocarse en la mitigación de los riesgos de contaminación mediante la inspección de unidades de carga vía marítima por consiguiente se ha tomado como objetivo general analizar mediante la inspección de unidades de carga vía marítima como se mitiga el riesgo de contaminación, así mismo se analiza la normatividad aplicada según la organización mundial de aduanas (OMA) y las estipuladas por el gobierno nacional a través de sus organismos de control y procedimientos aplicados a las diferentes tipos de inspecciones realizadas en los puertos y riesgos según sus factores, así como las medidas de control y mitigación que actualmente existen con el fin de mantener la integridad de la carga, es por esta razón, que se ha utilizado una metodología explicativa con un enfoque de análisis de contenido como técnica de investigación y la finalidad es la descripción objetiva, sistemática y cuantitativa del contenido donde se pudo identificar los controles existentes, los factores de materialización de los riesgos de contaminación de las unidades de carga y sus consecuencias y como conclusión se analiza la forma de mantener controlados los riesgos, sus posibles acciones de mitigación con el fin de asegurar la integridad de la cadena logística.spa
dc.description.tableofcontentsUNIVERSIDAD MILITAR NUEVA GRANADA 1 INTRODUCCIÓN 4 RESUMEN 7 ABSTRAC 8 DESARROLLO DEL TEMA 9 CONCLUSIONES 23 REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS 25 ANEXOS A 28spa
dc.formatpdfspa
dc.format.mimetypeapplication/pdfspa
dc.language.isospaspa
dc.language.isospaspa
dc.publisherUniversidad Militar Nueva Granadaspa
dc.rightsDerechos Reservados - Universidad Militar Nueva Granada, 2019spa
dc.rights.urihttps://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/2.5/co/spa
dc.titleMitigación del riesgo de contaminación mediante unidades de carga vía marítimaspa
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesisspa
dc.rights.accessrightsinfo:eu-repo/semantics/openAccessspa
dc.subject.lembTRANSPORTE MARITIMOspa
dc.subject.lembCARGAS - CONTAMINACIONspa
dc.subject.lembADMINISTRACION DE RIESGOSspa
dc.publisher.departmentFacultad de Relaciones Internacionales, Estrategia y Seguridadspa
dc.type.localTrabajo de gradospa
dc.description.abstractenglishThe purpose of this test is to focus on mitigating pollution risks by inspecting cargo units by sea by protocol. It has been taken as a general objective to analyze by inspecting cargo units by sea as mitigation risk is mitigated, so It also analyzes the regulations applied according to the World Customs Organization (WCO) and those stipulated by the national government through its control bodies and procedures applied to the different types of inspections carried out in ports and risks according to their factors, as well as the control and mitigation measures that currently exist in order to maintain the integrity of the load, a content analysis approach has been used as a research technique and the purpose is the objective, systematic and quantitative description of the content where it was possible to identify the minimum controls, the materialization factors of the r Contamination risks of the cargo units and their consequences and as a conclusion the way to keep the risks under control, their possible mitigation actions in order to ensure the integrity of the logistics chain is analyzedeng
dc.title.translatedPollution risk mitigation by seaway cargo unitsspa
dc.subject.keywordsRiskspa
dc.subject.keywordsContainerspa
dc.subject.keywordsSupply Chainspa
dc.subject.keywordsContaminationspa
dc.subject.keywordsPortspa
dc.subject.keywordsInspectionspa
dc.publisher.programEspecialización en Administración de Seguridadspa
dc.creator.degreenameEspecialista en Administración de Seguridadspa
dc.description.degreelevelEspecializaciónspa
dc.publisher.facultyRelaciones Internacionales, Estrategia y Seguridad - Especialización en Administración de la Seguridadspa
dc.type.dcmi-type-vocabularyTextspa
dc.type.versioninfo:eu-repo/semantics/acceptedVersionspa
dc.rights.creativecommonsAtribución-NoComercial-SinDerivadasspa
dc.relation.referencesMartínez, Á. (2015). Impacto Del Tratado De Libre Comercio –TLC- En La Actividad Logística Portuaria De Colombia A: Comparación Entre Los Puertos De Santa Marta, Barranquilla, Cartagena, Y Buenaventura. Dictamen Librespa
dc.relation.referencesVallejo, C. A. (2015). Transporte de drogas en contenedores: Riesgo de la cadena logística de abastecimiento internacional. Recuperado de: http://hdl.handle.net/10654/13671spa
dc.subject.proposalRiesgospa
dc.subject.proposalContenedorspa
dc.subject.proposalCadena de suministrospa
dc.subject.proposalContaminaciónspa
dc.subject.proposalPuertospa
dc.subject.proposalInspeccionesspa


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