Análisis de la Implementación del servicio TaxiBot en el Aeropuerto Internacional El Dorado
Analysis of the Implementation of the TaxiBot service at the El Dorado International Airport
Fecha
2019-11-28Palabras claves
; aviacion comercial; contaminacion del aire; aviacion comercial - impacto ambiental
Metadatos
Mostrar el registro completo del ítem
Documentos PDF
Resumen
Las aeronaves son una fuente importante de emisiones en los aeropuertos y contribuyen a
la contaminación del aire local durante el ciclo de aterrizaje y despegue LTO (por sus siglas en
ingles landing and takeoff). Una gran parte del ciclo LTO, viene dado por la fase de rodaje, los
motores de los aviones no funcionan de manera óptima en este proceso y los tiempos de rodaje
muestran un aumento cuando la infraestructura del aeropuerto está congestionada, lo cual es
común el Aeropuerto El Dorado.
Se analizará la viabilidad de la implementación del sistema de TaxiBot en el Aeropuerto
Internacional El Dorado, teniendo en cuenta el rodaje realizado para el despegue de las
aeronaves de la familia A320 y B737, para determinar los ahorros potenciales de este sistema en
cuanto al uso de combustible y disminución de emisiones.
Aircraft are an important source of emissions at airports and contribute to local air
pollution during the landing and takeoff (LTO) cycle. A large part of the LTO cycle is given by
the taxi phase, aircraft engines do not work optimally in this process, and taxi times show an
increase when the airport infrastructure is congested, which is common El Dorado airport.
The feasibility of the implementation of the TaxiBot system at the El Dorado
international airport will be analyzed, taking into account the taxiing made for the take-off of
A320 and B737 family aircraft, to determine the potential savings of this system in terms of fuel
use and decrease of emissions.
Colecciones
Excepto si se señala otra cosa, la licencia del ítem se describe como http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/