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Consideraciones de seguridad ambiental ante hurto en la calle 100 entre carreras 11 y 15 de la ciudad de Bogotá D.C.

dc.contributor.advisorPuentes Becerra, Julian Andres
dc.contributor.authorDavila Gomez, Leidy Gineth
dc.contributor.authorBeltran Sanabria, Angie Camila
dc.date.accessioned2021-08-30T20:42:16Z
dc.date.available2021-08-30T20:42:16Z
dc.date.issued2021-04-21
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/10654/38596
dc.description.abstractEn el presente trabajo de grado se realiza una investigación sobre los índices de hurto en la ciudad de Bogotá D.C. para los años 2018-2019, donde identifica la cantidad de hurtos en la localidad de Usaquén así mismo se busca conocer sobre la inseguridad en la calle 100 entre las carreras 11 y la 15 de ciudad de Bogotá D.C. con base a la información que se cuenta en las páginas de la Policía Nacional y el Boletín mensual de indicadores de seguridad y convivencia se evidencia que los controles y/o estrategias de la Policía Nacional no son eficientes en la zona ya que con los resultados de la encuesta que se aplicó para el presente trabajo de investigación se evidencia el alto índice de hurto en estudiantes, con el fin de proponer medidas de seguridad ambientales bajo las estrategias planteadas por la teoría “prevención del crimen mediante el diseño ambiental” (CPTED) para mejorar la percepción de seguridad de la zona y buscar un bienestar para la comunidad.spa
dc.description.tableofcontentsContenido Introducción 11 Capítulo 1 Planteamiento del problema 14 1.1. Pregunta de investigación 15 1.2. Objetivos 15 1.3. Justificación 16 Capítulo 2 Marco referencial 18 2.1. Estado del arte 18 2.2. Marco conceptual 20 2.3. Marco teórico 21 2.4. Marco legal. 29 2.5. Marco de antecedentes 31 2.6. Marco de contexto 38 Capítulo 3. Metodología 42 3.1. Enfoque de la investigación 42 3.2. Método de investigación 42 3.3. Instrumentos de Investigación. 42 3.4. Delimitación espacial 43 3.5. Población 43 3.6. Criterios de inclusión 44 3.7. Diseño de la muestra 44 Capítulo 4. Hallazgos y discusión 45 4.1. Estadística de incidencia en la criminalidad del sector 45 4.2. Metodología CPTED aplicada 51 4.3. Selección de Contramedidas 58 Conclusiones 61 Referencias 63 Anexos 70 Lista de figuras Figura 1. Zona de investigación en la calle 100 entre carreras 11 y 15 de la ciudad de Bogotá D.C. 12 Figura 2. Vigilancia natural. 24 Figura 3. Control natural de accesos. 25 Figura 4. Reforzamiento territorial. 25 Figura 5. Participación ambiental comunitaria 26 Figura 6. Espacio antes de la intervención. 31 Figura 7. Espacio después de la intervención. 32 Figura 8. Espacio antes de la intervención. 33 Figura 9. Espacio después de la intervención. 33 Figura 10. Estación en Australia modificada según el método CPTED 34 Figura 11. Avenida Jiménez antes de la intervención. 34 Figura 12. Avenida Jiménez después de la intervención. 35 Figura 13. Plaza san Victorino antes de la intervención. 35 Figura 14. Plaza san Victorino antes de la intervención 36 Figura 15. Mariposa de Usaquén antes de la intervención. 36 Figura 16. Mariposa de Usaquén después de la intervención 37 Figura 17. Bronx antes de la intervención. 38 Figura 18. Bronx después de la intervención. 38 Figura 19. Universidad Militar Nueva Granada y Colegio Patria. 39 Figura 20. Embajada Chile, edificio empresarial y zona residencial. 39 Figura 21. Migración Colombia, edificio Keralty. 40 Figura 22. CAI Navarra, Cuadrante No 30. 40 Figura 23. Ubicación espacial de la carrera once a la quince. 43 Figura 24. Ocupación. 46 Figura 25. Tipo de género. 47 Figura 26. Rango de edad. Figura 27. Víctimas de hurto en la calle 100 entre la carrera 11 y 15 de la ciudad de Bogotá D.C. 47 48 Figura 28. Tipo de hurto. 48 Figura 29. Tipo de arma. 49 Figura 30. Jornada del día en la que fue víctima de hurto. 49 Figura 31. Consideración de seguridad en la calle 100 entre carrera 11 y 15 de la ciudad de Bogotá D.C 50 Figura 32. Estrategias para la mejora de la percepción de seguridad. 50 Figura 33. Condición actual del Paradero 160B01 del SITP. 52 Figura 34. Después de la intervención en el paradero 160B01 del SITP. 52 Figura 35. Condición actual en la redoma de la calle 100 con carrera 15. 53 Figura 36. Después de la intervención en la redoma de la calle 100 con carrera 15. 53 Figura 37. Separación para el ingreso y salida a espacios públicos y privados mediante medios arquitectónicos. 54 Figura 38. Refuerzo territorial generando identidad mediante arte en la redoma en la calle 100 con carrera 15. 54 Figura 39. Aspectos físicos para generar el endurecimiento del objetivo. 55 Figura 40. Condición actual en la redoma de la calle 100 con carrera 15. 55 Figura 41. Después de la intervención en la redoma en la calle 100 con carrera 15. Figura 42. Después de la intervención en la redoma de la calle 100 con carrera 15. Figura 43. Paradero 160B01 del STIP. Figura 44. Condiciones en la redoma de calle 100 con carrera 15. 56 56 59 59 Lista de anexos Anexo 1. Encuesta “factores asociados a hurtos presentados en la calle 100 entre carrera 11 y 15. 70spa
dc.format.mimetypeapplicaction/pdfspa
dc.language.isospaspa
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/*
dc.titleConsideraciones de seguridad ambiental ante hurto en la calle 100 entre carreras 11 y 15 de la ciudad de Bogotá D.C.spa
dc.rights.accessrightsinfo:eu-repo/semantics/openAccessspa
dc.subject.lembHURTOspa
dc.subject.lembSEGURIDAD CIUDADANAspa
dc.type.localTesis/Trabajo de grado - Monografía - Pregradospa
dc.description.abstractenglishIn this undergraduate work, research is carried out on the rates of theft in the city of Bogotá D.C. for the years 2018-2019, where he identifies the number of thefts in the town of Usaquén as well seeks to know about insecurity in 100th Street between races 11 and 15 of the city of Bogotá D.C. based on the information available on the pages of the National Police and the Monthly Bulletin of Security and Cohabitation Indicators it is clear that the controls and/or strategies of the National Police are not efficient in the area since the results of the survey that was applied for this research work show the high rate of theft in students , in order to propose environmental security measures under the strategies posed by the theory "prevention of crime through environmental design" (CPTED) to improve the perception of safety of the area and seek a well-being for the community.spa
dc.title.translatedEnvironmental safety considerations in the face of theft on 100th Street between 11th and 15th races in the city of Bogotá D.C.spa
dc.subject.keywordstheftspa
dc.subject.keywordssecurityspa
dc.subject.keywordsenvironmentalspa
dc.subject.keywordsCPTEDspa
dc.subject.keywordsstrategyspa
dc.subject.keywordscrimespa
dc.subject.keywordsperceptionspa
dc.publisher.programAdministración de la Seguridad y Salud Ocupacionalspa
dc.creator.degreenameAdministrador de la Seguridad y Salud Ocupacionalspa
dc.description.degreelevelPregradospa
dc.publisher.facultyFacultad de Relaciones Internacionales, Estrategia y Seguridadspa
dc.type.driverinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesisspa
dc.rights.creativecommonsAttribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 Internationalspa
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dc.subject.proposalHurtospa
dc.subject.proposalSeguridadspa
dc.subject.proposalAmbientalspa
dc.subject.proposalCPTEDspa
dc.subject.proposalEstrategiaspa
dc.subject.proposalDelitospa
dc.subject.proposalPercepciónspa
dc.description.abstractotherNeste trabalho de gradua’o, só a fait des recherches sur taxa de roubo na cidade de Bogotá D.C. pour les années 2018-2019, onde ele identifica ou nombre de roubos na cidade de Usaquén, bem comme il essaie de connaître une insécurité na Rua 100 entre comme corridas 11 e 15 da cidade de Bogotá D.C.com base nas informa’es disponíveis nas pages da Polícia Nacional e do Boletim Mensal de Indicadores de Seguranca e Coabita-o, fica clair que vous contrôlez e / ou estratégias da Polícia Nacional no s’o efficace na zone, uma une fois que vous les résultats donne pesquisa que foi appliqué pour ce trabalho de pesquisa mostram ou indice élevé de roubos em estudantes , un fim de propor mesures de la sécurité environnementale sanglot que les stratégies placé pela teoria « prevencao da criminalidade par meio do projeto ambiental » (CPTED) pour melhorar un percepcao de seguranca da région et chercher um bem-estar pour une comunidade, pour la communauté.spa
dc.publisher.grantorUniversidad Militar Nueva Granadaspa
dc.type.coarhttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f*
dc.type.hasversioninfo:eu-repo/semantics/acceptedVersionspa
dc.identifier.instnameinstname:Universidad Militar Nueva Granadaspa
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dc.rights.localAcceso abiertospa
dc.coverage.sedeCalle 100spa
dc.rights.coarhttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2


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