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dc.contributor.advisorBarrera Silva, Nubiaspa
dc.contributor.authorVásquez Cepeda, Pierre Andreyspa
dc.coverage.spatialBogotáspa
dc.date.accessioned2012-07-19T18:36:49Z
dc.date.accessioned2013-04-29T23:53:12Z
dc.date.accessioned2015-07-13T18:04:03Z
dc.date.accessioned2019-12-30T13:37:01Z
dc.date.available2012-07-19T18:36:49Z
dc.date.available2013-04-29T23:53:12Z
dc.date.available2015-07-13T18:04:03Z
dc.date.available2019-12-30T13:37:01Z
dc.date.issued2013-04-29
dc.date.issued2010
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/10654/3959
dc.description.abstractEl escrito se realiza en base a la discusión que se tiene sobre la conveniencia de las aerolíneas de bajo costo en la economía de la industria aeronáutica, en la posible afectación a la seguridad aérea y el cumplimiento a los usuarios, pero principalmente, la competencia por una parte del mercado con las aerolíneas convencionales modificando la estructura de las tarifas con el fin de hacer del valor del servicio de transporte aéreo, un factor determinante al momento de la preferencia por parte de los consumidores. Es necesario ahondar en el tema de la batalla de las tarifas y así poder definir si en algún momento se pone en riesgo la seguridad operacional de las aerolíneas que tiene como modelo administrativo y económico ser de bajo costo y todo lo que conlleva para que sea una estrategia sostenible en el entornospa
dc.format.mimetypeapplication/pdfspa
dc.language.isospaspa
dc.publisherUniversidad Militar Nueva Granadaspa
dc.titleLa influencia de la guerra de tarifas en la operación de la aviación colombianaspa
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesisspa
dc.rights.accessrightsinfo:eu-repo/semantics/openAccessspa
dc.subject.lembTRANSPORTE-TARIFASspa
dc.subject.lembPRECIOS - ADMINISTRACIONspa
dc.subject.lembASISTENCIA MILITARspa
dc.publisher.departmentFacultad de ciencias económicasspa
dc.type.localEnsayospa
dc.description.abstractenglishThis document is made based on the discussion held about desirability of low-cost airlines in the economy of the aviation industry, the possible involvement of the aviation safety and compliance to users, but most importantly, the competition market share with the conventional airlines modifying the fare structure to make the ticket of air transport service a determining factor in the preference for consumers. It is necessary to deepen the theme of the battle of the rates define if it ever put at risk the safety of the airlines whose have the administrative and economic model as low-cost and all that it entails for a sustainable strategy in the surroundingseng
dc.publisher.programEspecialización en administración aeronaúticaspa
dc.creator.degreenameEspecialista en Administración Aeronáuticaspa
dc.subject.proposalaerolineas - costosspa
dc.subject.proposalaviacion comercial - tarifasspa


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