Diseño de muros en macizos rocosos
Design of walls in rock masses
Fecha
2022-03-14Palabras claves
; muros de hormigon; muros de contencion; taludes (geografia fisica); movimientos de tierras
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Resumen
Se generara el estudio de del diseño geotécnico de un muro de contención y sus implicaciones, en donde las afectaciones del terreno son primordiales para realizar este diseño, además de basarse de las teorías y métodos establecidos por Hoek & Brown, en donde se parte de tener macizos rocosos inalterados, sin embargo este método es el punto de partida para analizar macizos alterados los cuales se evidencia al momento de realizar este diseño. No obstante tienen en cuenta las alteraciones generadas por fallas como cuñas simples. cuña doble o triple, así como el análisis de discontinuidades. como lo son la falla planar, falla en cuñas y fallas por volcamiento que alteran de gran forma el talud. Finalmente se desarrolla el respectivo diseño geotécnico teniendo en cuenta el tipo de muro que se ejecutara, los factores de seguridad respectivos ya sean estos establecidos por la NSR-10 o por el CCP-14, como también la capacidad portan, en donde al cumplir con cada uno de estos se obtiene un diseño óptimo para el proyecto a ejecutar.
The study of the geotechnical design of a retaining wall and its implications will be generated, where the affectations of the land are essential to carry out this design, in addition to being based on the theories and methods established by Hoek & Brown, where it is based on having unaltered rock masses, however this method is the starting point to analyze altered massifs which is evidenced at the time of making this design. However, they take into account the alterations generated by faults as simple wedges. double or triple wedge, as well as discontinuity analysis. such as planar faults, wedge faults and overturning faults that greatly alter the slope. Finally, the respective geotechnical design is developed taking into account the type of wall to be executed, the respective safety factors, whether these are established by the NSR-10 or by the CCP-14, as well as the carrying capacity, where when complying with each of these obtains an optimal design for the project to be executed.
Colecciones
- Ingeniería Civil [317]
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