Estudio sobre cómo aumentar la efectividad de las operaciones de interdicción marítima para reducir la resiliencia de la red logística del narcotráfico

Abstract

El tráfico de drogas ilegales es un negocio criminal resiliente que afecta a muchos países a pesar de los grandes esfuerzos por parte de los gobiernos para contenerlo. Dentro de estos esfuerzos, la Armada Nacional emplea las operaciones de interdicción marítima (OIM) como la principal herramienta para combatir la cadena logística del narcotráfico. En la presente investigación se propone un modelo de simulación basada en agentes (ABMS) que permite hallar la “mejor localización y configuración” de los Sistemas de Aeronaves Remotamente Pilotadas (RPAS) empleados en la lucha contra este flagelo. Para este propósito se utilizó el software NetLogo como plataforma para la simulación y Minitab con herramienta estadística para tratar los datos obtenidos en un experimento factorial completo de dos niveles. Los resultados demostraron que, primero, la localización y configuración de los RPAS influyen en la efectividad de las OIM, y segundo, la aplicación de una estrategia de ubicación por centro de gravedad favorece la mejora de los indicadores de afectación a la resiliencia de las rutas del narcotráfico. Finalmente, el modelo propuesto puede usarse como herramienta para tomar decisiones sobre la localización de bases de lanzamiento y selección de RPAS que participen en OIM.