Evolución y futuro de los canales de distribución en el sector de transporte aéreo de pasajeros
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Abstract
A pesar de la indiscutida importancia general que ostenta el ultra competitivo sector de transporte aéreo de pasajeros en el ámbito mundial, las aerolíneas en general han enfrentado fuertes desafíos y considerables amenazas en años recientes. Esta situación ha afectado enormemente su rentabilidad de manera generalizada y las está obligando a replantear parte del negocio para incrementar su eficiencia. Uno de los elementos más críticos dentro de este cambio estratégico es el manejo óptimo de los canales de distribución, que en los últimos años, han tenido una transformación significativa. Existe gran controversia por la forma como diferentes aerolíneas han gerenciado históricamente y hoy en día manejan dichos canales de distribución. Esto ha traído innumerables consecuencias, tanto positivas como negativas para todo el sector y los usuarios y clientes finales de dichas aerolíneas. Los cambios actuales en el mercado, principalmente con la evolución de nuevas tecnologías, imponen un reto enorme al desarrollo de los mencionados canales. Igualmente, dichos cambios en el mercado y la tecnología también se constituyen como una oportunidad para optimizar el uso de los canales de distribución en beneficio de las propias aerolíneas, como también de sus clientes y usuarios finales.
Despite the undisputed general importance of the super competitive global passenger air transport sector, airlines have faced great challenges and considerable threats in recent years. In general terms, this situation has greatly affected their profitability and is forcing them to rethink part of the business to increase efficiency. One of the most critical elements in this strategic change is the optimal management of distribution channels, which in recent years have had a significant transformation. There is great controversy on how airlines historically have managed these distribution channels and on how they still do it today. This has brought many consequences, both positive and negative for the sector and end users and customers of passenger air carriers. Current changes in the market, mainly with the evolution of new technologies, pose a huge challenge to the development of these channels. However, these market and technological changes also represent an opportunity to optimize the use of distribution channels for the benefit of the airlines themselves, as well as their customers and end users.
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