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dc.contributor.advisorBarrera Silva, Nubiaspa
dc.contributor.authorPortilla Segovia, Silvanaspa
dc.date.accessioned2013-06-25T17:47:33Z
dc.date.accessioned2015-07-13T18:03:29Z
dc.date.accessioned2019-12-30T13:35:46Z
dc.date.available2013-06-25T17:47:33Z
dc.date.available2015-07-13T18:03:29Z
dc.date.available2019-12-30T13:35:46Z
dc.date.issued2012
dc.date.issued2013-06-25
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/10654/9846
dc.description.abstractEl presente trabajo se desarrolla con el fin de evidenciar la evolución del derecho aéreo desde el origen de la operación aérea, desembocando en la aparición desventajas que tienen las compañías prestadoras de servicio de transporte aéreo no regular frente a las regulares por el poder que representa la industria regular y la influencia en las decisiones del ejecutivo, legislativo y judicial, lo cual cada día incrementa la inviabilidad de la operación.spa
dc.format.mimetypepdfspa
dc.language.isospaspa
dc.publisherUniversidad Militar Nueva Granadaspa
dc.titleHistórica evolución de la legislación en la aviación mundial. ¿Desequilibrio en la actividad regular y no regular?spa
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesisspa
dc.rights.accessrightsinfo:eu-repo/semantics/openAccessspa
dc.subject.lembAVIACION - LEGISLACIONspa
dc.publisher.departmentFacultad de Ciencias Económicasspa
dc.type.localTrabajo de gradospa
dc.publisher.programEspecialización en Administración Aeronáuticaspa
dc.creator.degreenameEspecialista en Administración Aeronáuticaspa
dc.subject.proposalaviacion comercialspa
dc.subject.proposalhistoriaspa
dc.subject.proposallegislacionspa


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