Propuesta de modelo logístico basado en el leasing operativo para la optimización de bienes de capital en zonas francas o depósitos habilitados para la exportación temporal utilizando medios de transporte terrestres (Ecuador)
Proposal of logistics model based on operating leases for the optimization of capital assets in free zones or deposits enabled for temporary exports using land transportation means (Ecuador)
Citación
Fecha
2018-10-05Autor
Perico Ortega, Ximena Alejandra
Título obtenido
Magíster en Logística Integral
Publicador
Universidad Militar Nueva Granada
Palabras claves
; logistica en los negocios; zonas industriales; transporte terrestre
Metadatos
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Resumen
El problema de la optimización de bienes de capital en las organizaciones económicas colombianas se ha reducido a la depreciación de estos, tal como es el caso de las organizaciones que acompañaron este estudio; de ahí emerge la posibilidad de generar alternativas para lograr llevar esta tarea de la mejor forma posible. Frente a este panorama se logra establecer un momento de contextualización del problema en un grupo objetivo conformado por siete empresas y sus respectivos encargados del proceso, que mediante la aplicación de algunos instrumentos de investigación, se llegó a contemplar el panorama descrito. Al continuo, se emprende la delimitación de un problema de investigación y como consecuente la estructuración de un horizonte medotológico basado en lo cualitativo que en rutan el ejercicio académico a partir de las categorías teóricas y de análisis: Transporte terrestre, Leasing operativo y Exportación de bienes de capital; los cuales configuran el plano de ubicación del trabajo y al mismo tiempo la perspectiva teórica que sustente el estudio para llegar a la sistematiación de la información por medio de una triangulación de datos. Finalmente se delimita un marco de acción frente al problema propuesto a partir de la formulación de un modelo que ha de suplir el problema propuesto.
The problem of the optimization of capital goods in Colombian economic organizations has been reduced to the scrapping of these; from there emerges the possibility of generating alternatives to achieve this task in the best possible way. Against this background, a moment of contextualization of the problem is achieved in an objective group made up of seven companies and their respective managers of the process that, through the application of some research instruments, came to contemplate the panorama described. To the continuum, the delimitation of a research problem is undertaken and as a consequence the structuring of a medotological horizon based on the qualitative that the academic exercise routes from the theoretical and analysis categories: Land transport, Operational leasing and Exportation of goods of capital; which configure the plan of work location and at the same time the theoretical perspective that sustains the study to arrive at the systematization of the information by means of a data triangulation. Finally, a framework of action against the proposed problem is defined from the formulation of a model that has to replace the proposed problem.
Colecciones
- Logística Integral [28]